所有權人與借款人不同的須知事項 房屋所有權人與貸款人不一樣，肯定會連帶產生各種問題，例如：如何擬定契約、如何應對課稅、是否需要保人等，以下釐清這四種狀況，看懂其中關鍵不怕處理不來。 所有權人需要同時是保證人 購屋貸款不要求提供保人，然而房屋所有權人與貸款人是兩個人時，所有權人應該同意作為房貸的擔保人，提高銀行核貸機會。對銀行來說，沒有保人就等於債權＂沒有保障＂，萬一有天申貸人無法負擔房貸，所有權人也不願意繳，若屋主自己塗銷抵押權設定，造成銀行承受剩餘債務損失怎麼辦？因此若所有權人不願意當擔保人，貸款申請就會被駁回。 沒有簽下不動產借名登記契約，需要繳交贈與稅 貸款人和房屋所有權人不同的情況，並非僅出現在贈與，假如預先定下「不動產借名登記契約」，就能視為借名登記，然而需要保存「不動產交易契約、所有權狀、繳稅證明、房貸還款明細」作為契約有效的證據，此外更要留意收入，當所有權人與申貸人＂收入落差過大＂，例如申貸人是父母，房子登記給子女，銀行可能認為房價超出所有權人能力，而改用贈與辦理。 合資購屋在契約上清楚說明 共同出資買房，也會造成所有權人與申貸人不一樣，為了保護自身對房產應有的權利，建議在契約上詳細說明，「標出合資人、每人出錢金額、日後出售的分配方式、獲利如何配額、課徵稅金怎麼分擔繳納」，再找第三人公證，確保契約法律上生效。 注意非自住用房屋出售…

由於疫情嚴峻，甚至有確診者曾到過建商辦公室，因此代銷業者、房仲業者皆開始做出相應的對策，根據業者說法，自從疫情開始嚴重，帶看量明顯下降，甚至在周末只有個位數的客人。在高雄新建案的接待中心，原本每天能吸引十幾組的客人進來賞屋、了解，但是於上周開始人潮銳減，一整天的來客數可能只有個位數，不過目前接待中心也已經不開放接待過路人，而是必須到線上預約，採預約制，且要實名登記、身分認證等，經過各項關卡才能到接待中心賞屋。永慶房屋與時俱進!…

疫情重災區的雙北市是最早升級為三級警戒的區域，所以開始有許多人擔心，一旦疫情控制不住，升級到四級警戒，那麼大家無法上班的情況下，留職停薪是否會造成一二胎房貸繳不出的情況，就有網友求助，如果到那個時候「房貸還是要繳嗎?繳不出來會不會被銀行追殺啊?」台北這麼高房價，大家買房都是靠房貸，而且每月房貸支出佔收入達1/3，大家便開始擔心，如果升到四級警戒，沒有辦法上班，那萬一停了2、3個月，這期間不就等著房屋被法拍嗎? 網友的PO文讓很多人有共鳴，紛紛在貼文下留言，有人說「買房本來就要衡量風險!不然人人都可以貸款買房阿!房價長遠來看至少都不會賠，繳不出來頂多法拍去租屋而已，哪有投資不賠的道理。」不過大部分的人都在哀嚎「一堆人都是拿薪水在繳貸款的，再加上食衣住行育樂，每個月的薪水都支配光了，是能存多少?萬一沒工作了，房貸也就GG了，房子就沒有了，根本就是共存亡!」 如果真的升到四級警戒，政府會有紓困方案嗎? 在去年疫情剛爆發的時候政府就進行超前部屬，各大銀行針對借貸業務進行延展，可將房貸、車貸、信貸同本金加利息延展3至6個月，申請時間到今年6月底前皆可申請，因此有需要的民眾可以向銀行提出申請，也就不用擔心這段時間繳不出房貸了。而根據內政部不動產資訊平台統計資料顯示，在去年疫情爆發的第一季，房貸逾放比在0.17%，位於歷史相對低檔的數據，在第三季時甚至縮小到0.14%，比疫情爆發之前的2019年數據0.16%－0.2%還低，可見政府的紓困方案略有成效，避免了可能出現的房貸大量違約情形。根據觀察，如果要出現大量的法拍屋，之前必定會出現失業潮，失業率的增加造成還款不正常，房屋才會流落到法拍市場，因此如果是因外部的事件，就如同這次疫情，屬於可能短期就能解決的問題，不至於讓失業率上升的情況下，則對房市不會造成太大的衝擊。 什麼是房貸逾放比? 既然上面提到了房貸逾放比，可能有些人不知道那是什麼，所以這邊就稍微介紹一下。所謂的房貸逾放比是逾期放款比率的簡稱，指的是已經逾期一定期限，未正常繳納本息的放款，佔總放款數的比率，也就是(逾期的放款/總放款數)X100%＝房貸逾放比。此數據可顯示金融機構放款中面對的客戶無力償還本息的情形，如若比率越高，顯示銀行放款的品質就越差，而相對的在此間銀行存款的民眾，其存款的安全性會降低。 更多因新冠疫情衍伸的案例： 如何區分居家隔離與居家檢疫?…

台中捷運綠線在去年11/16開放試乘，經歷了短暫故障緊急停修的3個月之後，今年再度開放營運，讓民眾免費搭乘一個月，確認行駛不會出差錯之後，終於4/25正式開始通車，這期間雖然有一些波折，中捷依舊是都會區內的一個重要交通建設，去年準備營運的時候，建商早就在不聲不響地探測市場水溫，各站房價皆上漲了一波，通車說不定還會帶來第二次成長，推動買家去思考怎麼買最划算。台中捷運帶動房價上漲了多少? 中捷綠線規劃從北屯區開始，經由文心路往南通到大慶站，再順著建國路一路通到烏日區，串聯起了台中的購物、娛樂、休閒等需求，本來在興建中捷之前，沿線住宅的每坪平均價格大約在9-22萬元之間，多了重大建設因素在背後支撐，房價表現出穩定上揚的趨勢，平均價格來到12-24萬元之間，每站或多或少都有增加，漲幅最大的高鐵台中、南屯、烏日等站點，起碼都有超過20%，漲幅較小的永安宮、文心櫻花、文心中清最少也有超過3%。 近年中捷房價上漲前十高的站點表：站點 2018年(萬元/坪) 2019年(萬元/坪) 2020年(萬元/坪) 成長幅度高鐵台中站 10.65 13.57 16.72 57%南屯站 15.8 22.73 22.17 40%烏日站 9.49 11.82 12.22 29%文心森林公園站 16.82 24.82 21.28 27%北屯總站 14.56 16.37 18.5 27%舊社站 13.64 18.29 16.59 22%大慶站 14.89 16.14 17.22 16%文華高中站 16.48 17.14 18.98 15%松竹站 15.05 14.86 17.06 13%九德站 11.27 12.17 12.51 11%捷運宅買新成屋還是中古屋好? 建商因應捷運開通的房市行情，許多今年的新建案價格都相當驚人，和幾年前的單價10多萬元相比，已經是完全不同的程度，紛紛躍上20、30多萬元，甚至有朝著40多萬元進發的跡象，例如用新屋的價位來看，市政府站平均單價有54.5萬元，永安宮站平均單價有48.2萬元，文心森林公園站平均單價有39.7萬元，都不是一般買家可以隨意負擔的價位，因此改成購買中古屋，或許是另一個更好的選擇， 新成屋、中古屋價差前十高的站點表：站點 新成屋價格(萬元/坪) 新成屋價格(萬元/坪) 價差幅度市政府站 54.5 25.9 110.4%水安宮站 48.2 24.8 94.4%文心森林公園站 39.8 23.2 71.6%文心櫻花站 34.6 21.8 58.7%文心中清站 30.5 19.3 58%南屯站 35.6 23 54.8%高鐵台中站 24.1 16.3 47.9%文心崇德站 29.4 20.1 46.3%豐樂公園站 33.1 25.3 30.8%北屯總站 33.1 17.8 42.1%市中心的站點，新屋、舊屋價差特別明顯，這是因為5期、文心路東側是早期開發的地區，沒有多少土地開發新建案，大多是屋齡超過15年在出售，而7期的買地成本高昂，建商所推出的案子以豪宅居多，因此想要捷運宅又不想大失血的話，價格較低的中古屋絕對可以大大節省金錢支出。 哪些因素將影響買家決定地點? 若是預算較緊縮的買家，可以選擇在松竹站、烏日站、高鐵台中站購買房子，每坪的平均單價，比起其他熱門站點更為低廉，有可能找到單價低於25萬元的物件；若是追求生活品質的買家，可以觀察西屯區的市政府站到南屯區的豐樂公園站，這段線路有著優良的生活機能，商業圈發達，覆蓋的公園綠地大，但是價格自然也比較貴，每坪單價幾乎都會超過30萬元。 希望居住環境安靜舒適，遠離人群聚集的市中心，可以轉而搜尋大慶站到高鐵台中站這段線路，從大慶站開始往下就是南區、烏日，和商業活動熱絡的鬧區剛好保持一段距離，比較不會受到各種干擾，此外房價也比市區便宜，有利於買到條件更好的房子。 相關房市時事新聞新知： 二胎房貸利息設定多少才合理?自己的房貸總額?…