都會區不容易泊車，不少人購屋連停車場地一起買，有車的民眾需要考慮停車成本，591實價登錄整理大型都會區平面車位價格，根據地區房屋單價比較，以房價、停車場來對比，雖然台北市價格高，但房屋4坪單價就能入手，算下來最划算，高雄反而不同，一個停車空間要花費房屋8坪單價，比台北市高2倍，同時遠遠超過其他都市，相比之下較不值得，幸福感偏低。 台北市買停車空間竟然最划算! 依照591實價登錄資料，2021年台北市車位成交平均價格約260萬元，購買成本中在各都會區中最高，但假如相比房屋成交平均單價70.5萬元，差距大約3.7倍，不用4坪房價就能在台北市買到停車空間，比起其他縣市性價比更好。 誰是高性價比的二、三名? 2021年新竹縣市車位總價130萬元，和台南市同時是七都價位最低的縣市，總價約略是台北市二分之一，然而就從住宅單價來看，新竹縣要支付房屋5坪單價，才能買到一個停車空間，性價比較台北市低。 2021年新北市車位總價將近200萬元，上升到195萬元，不過比起房屋單價38萬元相差5.1倍，購買性價比市在七都中的第三高，在台中市買個停車空間，一樣要支付超過房屋5坪的價位，比住宅單價27萬元高出5.4倍，2021年車位總價約145萬元。 車位價格跟隨房價飆漲 有一點應該留意，回頭看2017年，台中車位總價僅120萬元，5年時間上漲至少2成，台商資金最近大量匯回，此外交通建設、公共工程接連落成，許多外縣市居民遷移進來，造成房價上漲，讓停車場開價跟著節節升高。 台南市和桃園市停車場、房價差距，分別是6.1倍、6.4倍，近年來台南車位總價搭上房市便車，也是不停成長，5年前價格只有100萬元，七都中最低，到了2021年漲到130萬元，趕上新竹縣是價位，漲幅3成七都中位居第一，由於脫北者遷入桃園市，停車空間對開車通勤的北客而言，屬於不能缺少的必備物建，2021年價格為160萬元，而5年前才不過128萬元，漲幅多達25%，一樣不可小覷。 為什麼高雄停車場地最難買? 高雄市的車位幸福感最差，因為土地開發持續不斷，導致停車難度越來越高，定價表現出停車場巨大的購買需求，2021年價格也上漲到161萬元，即將趕上雙北，不過住宅單價僅有20.7萬元，七都中最低，這樣估算下來，在高雄市買一個停車空間差不多支付快8坪房屋單價，比台北市多2倍，該支付的停車場地成本比其他六都來得多，性價比最不能讓人滿意。 相關銀行貸款時事新聞新知： 青年一胎房貸不只有安心成家方案…

2020年來，由於疫情爆發造成經濟壓力，許多國家為了穩定經濟而選擇印鈔放緩，拯救股市的同時也造成資金市場流動量過大，使得台灣也受到了影響，在銀行手中有過多熱錢的情況下，投資房市這類的保值型不動產，便成為了許多人對抗通貨膨脹，以及銀行們的最愛。 由於銀行想把錢往房貸裡塞，因此除了房貸利率創新低之外，貸款年限還增加到了40年，並提高可貸成數，讓更多有買房意願的潛在客戶，看準時機直接進場，造成房市過熱的現象，而政府為了抑制歪風，開始打炒房，避免投資客趁機炒作房市。 打房有成效?…

自從實價登陸2.0正式上線，房市資訊更加透明可見，想著以前還要靠市調人員去深入、挖掘，那個效率及準確度都無法比擬，而現在只要在官方平台上，就可以輕鬆取得市場資訊，而且首次的將全國各地的預售案及戶數，也都公開透明，一覽無遺。 相較以前的作法，對於預售屋銷售，不論個案數或是戶數，都僅能由市調人員或公司，到實地進行探訪、調查，但資訊的不透明、不對等，加上主觀意識的主導，以至於資訊往往陷入以偏概全或是不完整的情形，可是沒有官方數據，大家也只能將就著得來不易的片面資訊。不過隨著政府的打炒房政策愈發健全，終於在今年的7月，實價登陸2.0迎來新的房市氣象，讓一向資訊不透明的預售屋市場，能有讓人一窺全貌的機會。 實價登陸2.0主要揭露內容 對於預售屋揭露資訊的要求，其中包括： …